CRISTIAN PARIN

Minggu, 02 Desember 2012

MEMELIHARA/SERVICE ENGINE DAN KOMPONEN

Diposting oleh Unknown di 06.44 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

SISTEM KELISTRIKAN

Diposting oleh Unknown di 06.43 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

SISTEM KERJA KOMPRESOR

Diposting oleh Unknown di 06.43 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

SISTEM KEMUDI

Diposting oleh Unknown di 06.42 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

SISTEM SUSPENSI

Diposting oleh Unknown di 06.42 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

RODA DAN BAN

Diposting oleh Unknown di 06.41 Tidak ada komentar:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest
Postingan Lebih Baru Beranda
Langganan: Postingan (Atom)
Powered By Blogger

DAFTAR ISI

MATA PELAJARAN
    MEMELIHARA/SERVICE ENGINE DAN KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN SISTEM KERJA KOMPRESOR RODA DAN BAN SISTEM KEMUDI SISTEM SUSPENSI

CALENDER


Free Blog Content

SEKAPUR SIRIH

Salam Hormat


Selamat datang di blog saya, nama saya christian parin saya bersekolah di SMKN 3 tanjungpinang. Isi dari blog saya adalah tenteng cara kerja mesin bensin 4 langkah yaitu :

1.langkah hisap

langkah ini campuran udara dan bahan bakar masuk melalui intake dan katup masuk terbuka

2.langkah kompresi

campuran udara dan bahan bakar dikompresikan dan temperatur udara menjadi tinggi kedua katup

tertutup.

3.langkah usaha

sebelum torak mencapai tma busi menyala dan terjadi ledakan sehingga terjadilah langkah usaha.

4.langkah buang

katup buang terbuka dan sisa dari hasil pembakaran dibuang melalui exhaust manifold.


Terima kasih itulah isi dari blog saya.


Salam hormat

Mengenai Saya

Unknown
Lihat profil lengkapku

Translate

PESAN

CLOCK

Pengikut

Arsip Blog

  • ▼  2012 (6)
    • ▼  Desember (6)
      • MEMELIHARA/SERVICE ENGINE DAN KOMPONEN
      • SISTEM KELISTRIKAN
      • SISTEM KERJA KOMPRESOR
      • SISTEM KEMUDI
      • SISTEM SUSPENSI
      • RODA DAN BAN
Tema Tanda Air. Diberdayakan oleh Blogger.